數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變（biàn）速箱用來改變主軸的轉速。主要（yào）由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪（lún）和離合器的（de）位置，可是主（zhǔ）軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥（gǔn）車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其（qí）做各種速度旋轉運動：主軸（zhóu）是空心的（de），便於穿過長的工（gōng）件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和（hé）撥盤（pán），一（yī）邊（biān）裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用（yòng）來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要（yào）用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給（gěi）箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的運（yùn）動，通過（guò）移動（dòng）變速手柄（bǐng）來改變進給箱（xiāng）中滑動齒（chǐ）輪的齧合（hé）位置，便使光杆或杆獲（huò）得不同（tóng）的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠（gàng）的轉（zhuǎn）動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使（shǐ）用（yòng）。

(6)軋輥車（chē）床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫（héng）向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝（zhuāng）後頂尖以及支持工件，或安裝（zhuāng）鑽頭（tóu）、鉸刀等工具進行（háng）孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可調整（zhěng）套筒伸縮一定距離，並且尾（wěi）座還可沿床身導軌腿一（yī）直（zhí）所需位置，以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工（gōng）作時保持準確（què）的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車床的絲杠:絲杠能（néng）帶動大拖（tuō）板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度（dù）。

(10)軋輥車床（chuáng）的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動（dòng）。通過光杠可把進給想的運動（dòng）傳遞給溜板箱，使刀架做縱向（xiàng）或橫向（xiàng）進給運動。

(11)軋（zhá）輥車床（chuáng）的操縱杆:操縱杆是（shì）車床的控製機構，在操縱杆（gǎn）左（zuǒ）端和拖板箱右側各裝（zhuāng）有一個手（shǒu）柄，操（cāo）作工（gōng）人（rén）可以方便地操縱手柄以控（kòng）製車床主軸正轉、反轉或停車（chē）。